检测车下四轮定位仪操作知识

       专业生产检测车的检测车厂家来给我解说下四轮定位仪操作知识：1、定位前车辆检查：检

查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等是否存在间隙和损坏。救护车的轮胎胎纹深度不超过2mm。轮胎

充气压力合乎规定车辆装备为全装置重量。2、定位要求将车辆安置在定痊举升器上，且车辆中

心与举升器和转盘中心重合。应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补

偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。定位结果应予以保存和打印。

发动机是救护车的心脏所在，结构复杂，一般车主也不会自己检修发动机，出了问题直接

找救护车厂家或维修店.其实，有些故障我们完全可以自己判断的。依维柯救护车厂家根据发动机的特性

解析如何判断发动机的问题所在。1、冒黑烟。如果发动机启动后_从机油加注口冒出黑色烟雾并伴随

着敲击声_说明缸套、活塞已经磨损_配合间隙过大_或者活塞环已经漏气.2、冒白烟。发动机起动后_

机油加注口会有节奏地冒出白雾_这是烧瓦的前兆.烧瓦前由于干摩擦产生的高温会使局部机油温度急剧升

高_部分机油被蒸发成白雾状颗粒排出曲轴箱.此时应停机检查_不可凑合使用_以免出现抱轴事故.3、

喷机油。如果发动机工作时从机油加注口往外喷机油_说明不仅缸套、活塞已经严重磨损_而且活塞环可能

已折断或卡死_或者已经拉缸_燃烧室的高温高压气体产生严重的下排气现象.此时发动机功率明显

下降_耗油量剧增_应立即停机检修.

夏季炎热，车子无论是驾驶还是停放都要注意，今天依维柯救护车就来说说夏季应该怎么样维

护车辆：1、防蒸发在高温下，油和水的蒸发量会增加，为了防止油管渗油;经常检查水箱的水位

，曲轴箱油面高度，液位和蓄能器制动制动总泵内的电解液密度和液位等。2、防过热为了防止

发动机过热，维修时应注意风扇皮带不能沾油，以免打滑，传动皮带松紧应适当。开车时休息一下，休息

时尽量选择阴凉处通风，如果温度过高，你应该停车休息降温。3、防自燃、自爆、爆胎夏季最

高气温通常超过35℃，使汽车自身的故障率也大大提高。当高温加热缓慢时，往往由于汽车水箱的高温和

发动机功率的影响，甚至可能导致混合气体燃烧、爆炸，发动机不工作。高温还会使某些零件发生膨胀变

形，光会加速零件的磨损，并烧坏零件。

手刹大家真的都会正确使用吗?手刹没拉好会造成很多隐性事故，救护车厂家对于手刹更是看中，

救护车的安全对于普通车辆来说更为重要，下面就是救护车厂家关于手刹使用的要点(敲黑板):行车

时切勿使用手刹手刹主要用于停车、驻车若在汽车高速行驶时拉动手刹容易造成一边的后轮