检测车之救护车停放许久的话应如何保养

       检测车之救护车停放许久的话应如何保养，要注意以下几部分：机油滤清器。从

表面上看，石油的化学性质非常稳定，事实上，油容器一旦打开，就可能会特别氧化，汽车往往处于停停

状态，或者在每天行驶里程短的情况下，油氧化现象更为严重。油脂经过氧化后，不仅润滑效果大大降低

，而且有些酸性物质会对机件造成严重的腐蚀。此外，发动机机油的劣化会沉淀大量沉积物，使油道堵塞

，或导致摩擦副表面严重磨损。所以，即使车辆没有达到维修里程，每隔一年也要更换机油和滤清器。防

冻剂：更换防冻液的标准不是里程，而是时间长度，或者说是起动次数。因为机器是从冷到热和冷，这样

的循环会使防冻剂老化一次，累计到一定次数，防冻液必须更换。此外，长期使用防冻剂，尤其是水性乙

二醇防冻剂会变坏，因此，长达两年，防冻液必须更换一次。制动液。制动油最忌水，一旦与湿气混

合，在连续制动时，很容易产生气体阻力，这是非常危险的。此外，制动油的劣化会腐蚀主泵、泵的橡胶

元件。综上所述就是想告诉大家，即使车子放在那里不动，也不代表车子就不需要维护了，长期停放

的车子也是需要保养的，尤其像救护车这种急救型的车子更是需要定期的保养，这样才能随时待命，为大

家提供帮助。

每一辆救护车都有散热器，那大家知道救护车厂家为什么给车子安装散热器呢?它有什么作

用?如何保养呢?散热器为循环水冷却水管和散热片，大部分由铝制成，铝管采用扁平形状，散热片采

用波纹状，注重散热性能，气流垂直于安装方向，尽量拖动小，冷却效率高。冷却剂流经散热器芯子，空

气通过散热器芯子。热冷却剂由于热的冷空气，冷空气是由于热吸收冷却液体而产生的热量，使散热器是

热交换器。汽车散热器的保养散热器和水箱作为汽车的散热器，对其材料来说，是金属不耐腐蚀

的，所以应避免与酸碱接触的腐蚀性溶液，以免损坏。对于汽车散热器来说，堵塞是一种常见的故障，堵

塞的发生是减少的。软水应注入水中，硬水在注入前需软化，以避免汽车散热器的垢垢和堵塞。冬天

天气很冷，散热器很容易结冰，膨胀也结冰了。因此，应加入防冻剂以避免水结冰。在日常使用中，应随

时检查水位。在水箱中加水时，水箱盖应慢慢打开。业主及其他经营者应尽量远离进水口，以免油气从出

水口喷出，造成人员烫伤。