救护车厂家对于特种车的电气安装标准

      救护车厂家对于特种车的电气安装标准，220V应装有外接电源电缆，应安装在车厢外，

以向其他医疗设备充电，并为停车场的医用空调设备供电。医疗舱装有主开关。当连接器电压为

220/240伏时，插入式连接器应安装在车辆前进方向的左侧，允许自动断开而不干扰电气和机械安全。

220/240 V电路应具有地面最大30mA的漏电保护装置或独立的变压器保护。如果只有漏电保

护保护，插头附近应有标志，表示注意，只有经认可的插座才能连接。电源需设置保护罩

，可靠的接地措施。当提供外部220/240 V电源时，如果连接器位于救护车旁边，救护车引擎就不能

启动。医疗舱内所有电路均应有并联保险或有效断路器。保险或断路器应标明清楚，每个电路的功能

标记应清楚。至少应该有2个电路。接线应能承受大于电流中断的保险或断路器。电线和电路应能承

受振动。医用气体通过时不能安装电线。当电路系数不同时，电源插座不能互换。当救护车处于

空闲状态时，发电机必须是恒定的。

救护车厂家点火知识火花塞的结构每台汽油机都有火花塞，一个气缸，

个别汽油发动机气缸装有2个火花塞。虽然火花塞只是车子的一小部分，但它非常重要。没有它，发动机

就不动了。火花塞的作用是将高电压(1万伏或更多)的点火线圈引入发动机气缸，产生火花并点燃火

花塞电极间隙之间的混合物。火花塞的大小在世界上都是一样的。它们可以在任何汽车上使用，但由

于汽油发动机的类型不同，火花塞可以分为两种基本类型：冷的和热的。冷、热型相对来说，反映了火花

塞的热特性。火花塞要有适当的温度才能正常工作，实践证明，当火花塞绝缘保持在500-600度的温度下

，油滴落在绝缘子可以烧立即，没有积碳可以形成。不同发动机的温度不同，设计者利用绝缘子裙的长度

来解决矛盾。受热面积小一些的短裙，散热快，所以裙子的温度较低，称为冷型火花塞，适用于高速、高

压缩比的发动机功率;一些细长裙加热面积大，缓慢冷却，使裙部温度高，称为热型火花塞，适用于小功

率发动机压缩比低。你的车用什么火花塞?要按照救护车厂家的规定型号选用，并非所有的火花塞都是适

用的依维柯救护车在日常使用中的保养常识：1、启动第一辆车打开开关，不能直接启动

。在开关和车辆一般都会有自检，会看到所有指令一起亮起来，如自终一个接一个地出来，整个过程将在

结束后启动。通常等待约3秒。2、定期检查刹车片，检查前刹车片30000公里，后刹车片应检查60000

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